<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
		<rss version="2.0" xmlns:startpagina="http://www.startpagina.nl/DTD/2007/feeds/startpagina/">
		  <channel>
		    <title><![CDATA[Nieuws van fiat.startpagina.nl]]></title> 
		    <link><![CDATA[http://fiat.startpagina.nl]]></link> 
		    <description><![CDATA[Nieuwsberichten van fiat.startpagina.nl]]></description>
		    <item>
	<title><![CDATA[Achter het stuur: Chantal Driessen]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4476]]></link>
	<description><![CDATA[We hebben diverse vaste rubrieken waarbij de meeste over klassiekers of mensen 'uit het wereldje' gaan. Er is natuurlijk nog een groep; de Fiat-rijders. Speciaal voor degene die lekker met hun Fiat naar het werk rijden of al jaren een Fiat als tweede auto hebben is er deze rubriek. Als eerste Chantal Driessen, de dame die achter de schermen van FIATblog actief is en dagelijks in haar Panda 100HP rijdt.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Impressie Lancia Thesis]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4441]]></link>
	<description><![CDATA[Door het samengaan met Chrysler vliegen de impressies van toekomstige Lancia's over het net. De Thesis is daarbij de favoriet en zo vind je talloze Chryslers 300C met Lancia neus. Dit exemplaar oogt dan weer redelijk natuurlijk al is het middendeel duidelijk 'meer Amerika' dan de neus.  Het is natuurlijk maar afwachten hoeveel de toekomstige Lancia's gemeen gaan hebben met hun Amerikaanse broeders qua carrosserie maar bijgaande impressie vonden we één van de beter geslaagde die we vonden.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Fiat Idea Adventure 2011]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4463]]></link>
	<description><![CDATA[Volgend jaar is er een facelift voor de Fiat Idea gepland. De vraag is nog of we de auto ook in Europa mogen verwelkomen, maar daar buiten  zal er in ieder geval ook een Adventure uitvoering komen. Op een Braziliaanse site waar we recent ook de normale versie tegenkwamen, is nu een impressie van de Idea Adventure te zien. Vanwege de looks dan wel met vierwielaandrijving alsjeblieft.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Miniatuur: Fiat 131 Rally]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4456]]></link>
	<description><![CDATA[Woensdag plaatsten we een prachtige Fiat 131 Rally op FIATblog, gezien de reacties is het een auto die bij veel Fiat-liefhebbers een auto die hoog op het verlanglijstje staat. Omdat het voor de meeste echter ook bij het verlanglijstje zal blijven, moet het goed nieuws zijn dat je voor nog geen 3 euro al een leuke 131 op het nachtkastje kan hebben staan.  We kwamen het model tegen bij Traffic in Doetinchem en hebben hem gelijk maar meegenomen.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Uitgelicht: James May doet Fiesta vs Polo]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.topgearmagazine.nl/uitgelicht/artikel/ford-fiesta-volkswagen-polo-test-met-james-may/]]></link>
	<description><![CDATA[Uitgelicht         Terug naar uitgelicht              09-02-2010 11:11:21 reageer   Uitgelicht: James May doet Fiesta vs Polo     TopGear"s eigen Fiat Panda-eigenaar en liefhebber van kleine auto"s geeft zijn mening over de nieuwe Fiesta en Polo. En gaat ze vervolgens met een stuk van een boom te lijf.   Door James May   Als je duotests net zo leest als ik, dan blader je door naar het einde om te zien wie er wint. En wie weet neem je daarna nog even de moeite om te kijken waarom.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Topgear Magazine]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Uno's verdwijnen met de week]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4446]]></link>
	<description><![CDATA[Een goed half jaar geleden -  amper met FIATblog begonnen - schreef ik een bericht over het haastig minder worden van het aanbod van oude Uno's. Op 16 juli, de datum van het bericht, stonden er nog 49 exemplaren te koop. Jawel, van de ooit ontzettend populaire hatchback werden er nog slechts negen-en-veertig aangeboden op Marktplaats. Het was echter veel als we het vergelijken met vandaag'   Tijdens het eeuwige rondwandelen op Marktplaats zocht ik ook weer eens naar Fiat Uno's.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[SUV-geruchten gaan door]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4434]]></link>
	<description><![CDATA[Vorige week ging het gerucht al  rond dat er wellicht Fiat SUV's zouden komen op basis van de Dodge Nitro en Dodge Journey. De reacties waren niet al te lovend, dus we zijn benieuwd of dat nu anders zal worden. Deel twee van de SUV-geruchtenstroom gaat namelijk over een derde kanshebber: de Dodge Caliber die misschien beter bij het merk past. Iets minder SUV, en wellicht iets meer Fiat.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Aankondiging: Fiat Punto Evo Sport 135]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4428]]></link>
	<description><![CDATA[Eind december hebben we een witte Fiat Punto Evo getest. Het betrof een 1.4 Natural Power in de meest basis uitvoering. Deze week doen we het even over; wederom een witte Punto Evo met vijf deuren. Daar houdt de vergelijking dan ook op, want we testen deze week een 135 pk sterke 1.4 Multiair Sport. Een verslag van de ervaringen met  de auto en het Eco:Drive systeem lees je volgende week op FIATblog.   Een week lang hebben we de rapste Punto Evo van dit moment te gast.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[De 500's voor het MotoGP team]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4420]]></link>
	<description><![CDATA[Zoals donderdag gemeld hebben de coureurs van het Fiat Yamaha MotoGP team de eerste test er weer op zitten. Het was tevens de eerste gelegenheid waar de nieuwe pakken en motoren werden getoond in het openbaar. Naast de tweewielers waren er ook nog twee leuke 500's te zien, de auto's waarmee de coureurs zich rond de baan voort kunnen bewegen.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Het weekend in met Youtube: de overwinning]]></title>
	<link><![CDATA[http://www.fiatblog.nl/?p=4411]]></link>
	<description><![CDATA[Het is natuurlijk prachtig als je op het punt staat een race te winnen, in welke klasse dan ook. De coureur steekt zijn arm alvast het raam uit om de overwinning in zijn Fiat 600 te vieren. Toch lijkt het verstandiger dat pas te doen als je daadwerkelijk de finish-lijn achter de rug hebt. De eigenaar baalt zelf ook een klein beetje van zijn actie. Geen podium maar een afsleepdienst is het resultaat'   Voortaan gewoon maar de handen aan het stuur tot je daadwerkelijk de finish gehaald hebt dus.]]></description>
	<pubDate><![CDATA[Tue, 09 Feb 2010 00:00:00 +0100]]></pubDate>
	<startpagina:source><![CDATA[Fiatblog]]></startpagina:source>
</item>

		  </channel>
		</rss>