Hallo, ik heb een vraagje over waterpomp punto bj 96 1.2 ,het volgende .. ik heb steeds verlies koelvloeistof en zoeken naar lekkage ,ik dacht aan koppakking ? maar ik zag dat het drups gewijs van de waterpomp komt ,en kan je het zelf vervangen ik ben zeer handig hoor , maar waar moet ik op letten met demontage ? of is het de pakking pomp ,is er iemand die er ervaring mee heeft . alvast bedankt …. grt martin
Meestal is de seal(asafdichting) lek,dus een nieuwe pomp met pakking,kun je ook voelen de poellie van de pomp heeft dan een radiale speling.
De oude pakking goed verwijderen en de nieuwe pakking licht invetten,geen vloeibare pakking gebruiken.
Dan de boel goed ontluchten,verwarming aan en de ontluchtingnippel in de verwarmingslangen tussen het motorblok en schutbord niet vergeten te gebruiken anders blijft je verwarming koud.
Voel wel eerst nadat de riem eraf is of je geen speling op de pompas(seal) hebt…zou jammer zijn als je alleen de pakking vervanht en de pomp zelf ook lek is….kun je weer opnieuw beginnen….is Meestal wel te zien omdat de pully de koelvloeistof rond slingert en dan zie je in lijn met de pully een afwijkende kleur tegen je schutbord en binnenkant van de motorkap.
nogmaals bedankt voor de tip thei , maar heb ik geen last met die distributiesnaar der wordt gepraat dat je het zelf niet kan doen ,plus ze praten over bij een nieuwe pomp dat er vloeibaar kitpakking bij zit en dat er geen vaste pakking bestaat .Als de distri-snaar toch de probleem is , waar moet ik op letten om de boel niet van tijd te knallen ,wand dan heb ik een gigaprobleem . ik hoor het graag . grt martin
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's